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[Hilos de Discusión] [Fecha] [Tema] [Autor]interesante... los esfuerzos del establishment por impedirnos crecer seran en vano. salu2, kovalski http://reforma.infosel.com/ciudad/CONT_met.asp?nota=0003
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<TITLE>Reforma - Edición Impresa - Ciudad - nota</TITLE>
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Directo a nuestros servicios:<BR>
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<OPTION VALUE="." SELECTED> Seleccionar...
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Lunes 11 de Enero de 1999<BR>
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<!-- nota principal -->
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<FONT CLASS="Titulo" FACE="Arial" SIZE="6" COLOR="#000000"><B>
Contratan a Cosmocolor
</B><BR><BR></FONT>
<FONT CLASS="Balazo" FACE="Arial" SIZE="3" COLOR="#000000"><I><B>
Buscan evitar colas y fallas en módulos de licencias
Opera de nuevo empresa por la que se inició un proceso contra el ex funcionario Peña Garavito
</B></I><BR><BR></FONT>
<FONT CLASS="Autor" FACE="Arial" SIZE="2" COLOR="#000000"><I>
Jorge Guzmán y Alejandro Ramos
</I><BR><BR></FONT>
<FONT CLASS="Texto" FACE="Arial" SIZE="3" COLOR="#000000">
<BR>
<BR>
La empresa Cosmocolor que hace tres meses dejó de prestar el servicio de emisión de licencias de conducir en la Dirección General de Servicios al Transporte, regresó a esta dependencia y está operando algunos módulos de atención al público.<BR>
Esta empresa vuelve a prestar este servicio a sólo dos meses de que Ramón Cárdenas Villarreal sustituyera a Raimundo Artís al frente de la DGST y a tres meses de que se anunciara que esta dependencia desarrolló su propio sistema informático para dejar de hacer uso del equipo de Cosmocolor.<BR>
Versiones extraoficiales afirman que debido a los problemas en la atención al público, se dejaron de recibir cerca de 250 millones de pesos<BR>
Adicionalmente, a Cosmocolor se le vinculó en el caso de Fernando Peña Garavito, ya que de acuerdo con las denuncias de ejercicio indebido de servicio público y administración fraudulenta, existieron irregularidades en las firmas de los contratos de 1995 entre esta empresa y la, en ese entonces, Dirección General de Autotransporte Urbano.<BR>
De acuerdo con personal de la DGST, cuando Cárdenas Villarreal fue nombrado titular de la dependencia, una de las primeras personas que lo buscó fue Jorge Kahwagi, presidente de Cosmocolor.<BR>
Informantes de esta dependencia comentaron que Kahwagi deseaba aprovechar de que el nuevo sistema de la DGST aún no operaba en todos los módulos, y que sería hasta mayo cuando estaría totalmente instalado.<BR>
Asimismo, dijeron que el empresario deseaba renegociar un adeudo de aproximadamente 40 millones de pesos que tenía la DGST con Cosmocolor, principalmente por el servicio prestado una vez que el contrato terminó el 28 de abril y que fue hasta octubre cuando se implementó el nuevo sistema de cómputo.<BR>
Al parecer, pues oficialmente no se ha emitido información, no existió un proceso de licitación para que se negociara el regreso de Cosmocolor.<BR>
La salida de Cosmocolor se dio cuando Raimundo Artís fue director general de Servicios al Transporte. En octubre de 1998, Artís anunció el nuevo formato de las licencias para conducir e indicó que uno de los principales motivos por los que se desarrollo el nuevo sistema informático era la necesidad de controlar la información que manejaba la empresa.<BR>
"Nos parece que es indispensable, si uno tiene la responsabilidad de la custodia de información sensible de los ciudadanos, que por lo menos tengamos el control absoluto sobre ella", declaró Artís en esa ocasión.<BR>
El ex titular de la DGST puntualizó entonces que para este nuevo sistema se invertirían únicamente 10 millones de pesos, lo que representaba un ahorro de 40 millones de pesos anuales, en caso de que este servicio se hubiera concesionado nuevamente.<BR>
Versiones extraoficiales señalaron que esto se debía a un ajuste de cuentas entre Artís y Kahwagi, debido a diferencias que habían tenido en la Canacintra hace algunos años.<BR>
Sin embargo, la lentitud en la instalación del nuevo sistema y las largas filas en los módulos de la DGST, generaron descontento en la ciudadanía, lo pudo haber ocasionado la salida de Artís.<BR>
Anteriormente, cuando fueron destapadas las presuntas irregularidades cometidas por Peña Garavito, la Asamblea Legislativa advirtió que la DGST no tenía instrumentos de control y supervisión que regularan trámites como la emisión de licencias, tarjetas de circulación , placas y calcomanías, además de que se contrataron los servicios de Cosmocolor sin contar con un dictamen técnico.<BR>
En agosto del año pasado Fernando Peña Garavito fue arraigado y después remitido al Reclusorio Oriente, presuntamente por irregularidades en la actualización de los precios de 1995 que pagaba la DGAU a Cosmocolor por la emisión de licencias, el precio debió ajustarse a 22.05 pesos, pero se autorizó un aumento de hasta 24.55 pesos lo que generó una diferencia de casi un millón de pesos durante el primer semestre de ese año, posteriormente el ex funcionario obtuvo su libertad bajo fianza.<BR>
En esos días, Kahwagi desmintió que los cobros se hayan realizado de manera indebida argumentado que se habían realizado modificaciones tecnológicas a las licencias, lo que provocó el aumento en los precios.<BR>
Entrevistado al respecto, Peña Garavito afirmó que "Raymundo Artís sólo buscó errores nuestros en la DGST, se dedicó a buscar las deficiencias de la administración anterior, lo que provocó que durante su gestión no hiciera absolutamente nada por el transporte ni por la ciudadanía. No se tiene ningún avance ni resultado como titular de esa dependencia.<BR>
<BR>
El retorno<BR>
<BR>
La polémica relación entre Cosmocolor y la DGST en los últimos meses ha sido la siguiente:<BR>
<BR>
- El caso Peña Garavito<BR>
<BR>
Abril 28, 1998. Vence el contrato de emisión de licencias. Cosmocolor sigue prestando el servicio casi nueve meses más.<BR>
Agosto 1. La ALDF detecta irregularidades en la gestión de Fernando Peña Garavito al frente de la Dirección de Autotransporte Urbano. La Procuraduría interviene y le decreta arraigo domiciliario al ex funcionario. A Peña Garavito se le acusa de haber autorizado el pago de 24.55 pesos por licencia y no de 22.05, lo que generó un daño patrimonial de casi un millón de pesos, durante los primeros meses de 1995.<BR>
Agosto 3. Jorge Kahwagi, presidente de Cosmocolor, argumenta que el aumento a los cobros estaba previsto en el contrato de 1994 y que se debió a modificaciones técnicas realizadas.<BR>
Agosto 7. Se ordena la aprehensión de Peña Garavito.<BR>
Agosto 18. Tras depositar una fianza, Peña Garavito abandona el Reclusorio Oriente.<BR>
Agosto 27. Cosmocolor alega que la DGST le adeuda 25 millones de pesos, por el tiempo que prestó el servicio una vez que se venció el contrato.<BR>
<BR>
- La ruptura <BR>
<BR>
Octubre 15. La DGST anuncia que implementará un nuevo sistema de cómputo para la emisión de licencias lo que deja fuera a Cosmocolor de esta dependencia. Se cierran varios módulos y comienzan largas filas en las oficinas de licencias<BR>
Noviembre 17. Después de más de un mes de quejas por la lentitud en la implementación de este sistema de cómputo es removido Raimundo Artís de la DGST y en su lugar llega Ramón Cárdenas Villarreal.<BR>
<BR>
- El regreso<BR>
<BR>
Enero de 1999. Cosmocolor regresa a operar algunos módulos de la DGST.<BR>
<BR>
<BR>
<BR>
</FONT>
</TD>
</TR>
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